දයතුරුපැදි වීදුරුවහැකි තරම් ඉහළ?එහි වාසි සහ අවාසි මොනවාද?යතුරුපැදි සාදය දෙස බලන්න!
යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස වීදුරුව මුල් කර්මාන්තශාලාව සහ නියෝජ්ය කර්මාන්තශාලාව ලෙස බෙදා ඇත.සාමාන්යයෙන්, මුල් කර්මාන්ත ශාලාව සහිත යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස වීදුරුව ප්‍රධාන වශයෙන් සමහර ADV මාදිලි සහ සමහර GT ස්ටේෂන් වැගන් වේ.මෙම ආකාරයේ ආකෘතියේ සුදුසු භාවිතය දිගු දුර තරණය සහ ගමන් සඳහා භාවිතා වේ.ඔරිජිනල් ෆැක්ටරි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක පාටි රේසිං මොඩල් එක ගෙනියන කාර් එකකුත් තියෙනවා, මොකද මේ වගේ මොඩල් එක වැඩි ක්‍රීඩා මොඩල් එකට අයිති නිසා, වාහනය අධික වේගයෙන් දුවනකොට, මිනිස්සු ටැංකියට හේත්තු වෙලා, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකෙන් වාතය ගලායාම මෙහෙයවන්න පුළුවන්. රිය පැදවීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා පුද්ගලයාගේ හිස්වැස්ම.
සහ මුල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වල සමහර මාදිලි සාමාන්යයෙන් නම් කරන ලද වීදි මෝටර් රථයට ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ලැබේ, ස්ථානගත කිරීමේ අරමුණින් වීදියේ රිය පැදවීම නිසා වීදියේ රිය පැදවීම, කලාතුරකින් දිගු දුරක් යාමට අවශ්‍ය වේ, නමුත් මම හිතන්නේ කාර් එකක් නම් වීදි කාර් එකක් සාපේක්ෂව සමතුලිත විස්තීර්ණ කාර්ය සාධනය, ඇවිදීමට භාවිතා කළ හැකිය, සංචාරය සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය, ආවරණය වැඩි මෝටර් රථයකි.ඉතින් මම මෝටර් බයිසිකල් ගමනක් යනවා නම්, දුර ගමන් තෙහෙට්ටුව අඩු කර ගැනීමට මම මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස වීදුරුවක් තබමි.ඉතින් යතුරුපැදියක ඉදිරිපස වීදුරුව වැඩි වන තරමට වඩා හොඳද?මට විශ්වාස නැහැ.
යතුරුපැදි සංචාර කීපයකටම ඉස්සරහින් මමත් වීදි කාර් ගොඩක් පැදෙව්වා, ඒ කාලේ ලස්සනට, ඒ නිසා වීදුරුවක් සවි කරේ නැති නිසා, සරුංගලයක් වගේ දැනෙද්දි, හයිස්පීඩ් කෲස් එකේ ප්‍රතිඵලය, වටේට හුළඟට හමා ගියා. පැද්දීම, මුළු පුද්ගලයාම මෝඩ විය.මම බ්රිගේඩයේ පිටුපසට යන විට, මම සෑම විටම අවංකව සහ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මත තබා, සාමාන්යයෙන් මම සාමාන්යයෙන් වඩා මධ්යස්ථ තෝරා ගන්නා වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් ප්රමාණය.
කීප සැරයක්ම විකාර කිව්වට පස්සේ අන්තිමට දැම්මාසුළං ආවරණවීදි රථයේ ද
අපි මධ්‍යස්ථභාවය නිර්වචනය කරන්නේ කෙසේද?එය ඔබේ පපුවේ සුළං පැත්තක් පමණි, නමුත් ඔබේ හිස්වැස්මට එරෙහිව නිශ්චිත සුළඟක් තිබිය යුතුය.
විශාල වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සමඟ, DL250 යන්තම් හමා යයි
විශාල වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් එකේ රන් තටුව වායු සිදුර මැද ඉතිරිව ඇත
පසු කාලය: මාර්තු-26-2021