ඉහළ දPeugeot යතුරුපැදි වින්ඩ්ෂීල්ඩ්යතුරුපැදියේ, එය වඩා හොඳය.සුළං අවහිර කිරීමේ බලපෑම වැඩි වුවද, එයින් ඇති වන අවාසි වැඩි වේ.එමනිසා, ඉදිරිපස වීදුරුව ඉතා ඉහළ නොවිය යුතුය.එය සුදුසු විය යුතුය.

යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස වීදුරුවට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් කාර්යයන් ඇත

1. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්.සුලං වැලැක්වීමේ ඵලය ඇත් ද නැත් ද යන්නට වඩා වෙනස් බව නිසැක ය.රිය පැදවීමේදී එහි පැමිණීම නිසා රියදුරුගේ පපුවේ පිහිටීම ස්වභාවික සුළඟේ බලපෑම වළක්වා ගත හැකිය.

2. හැරවීම.යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස වීදුරුව ද මඟ පෙන්වීම සඳහා ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.එය වාහනයේ රිය පැදවීමේ ප්‍රතිරෝධය ඵලදායි ලෙස අඩු කිරීමටත්, වාහනයේ හැසිරවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමටත්, වාහන ධාවනය වඩාත් ස්ථායී කිරීමටත් හැකි වේ.

3. සැරසිලි.උදාහරණයක් ලෙස, ඉහත පින්තූරයේ මෙම මෝටර් රථයේ "වින්ඩ්ස්ක්රීඩ්" යනු සැරසිලි කාර්යයකි.එහි වටිනාකම වන්නේ වත්මන් කොටස හිස් බව අඩු කිරීමයි.එහි සුළං ප්‍රතිරෝධක බලපෑම සහ හැරවීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන්, මූලික වශයෙන් සැලකිය යුතු බලපෑමක් නොමැත.වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් යනු සුළං ආවරණයක් පමණක් නොවන බැවින්, එහි ප්රමාණය සැබෑ භාවිතයේදී සුදුසු විය යුතුය.එසේ නොමැති නම්, එය සෞන්දර්යය පමණක් නොව, වාහනයේ ධාවන ස්ථාවරත්වය කෙරෙහි බලපානු ඇත.එය ඉතා විශාල හා ඉතා උසින් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, සමහර ආරක්ෂිත උපද්රවයන් ඇත.

උදාහරණයක් ලෙස, එය ඉතා උසින් සවි කර ඇත්නම්, එය දර්ශනය අවහිර කරයි, රියදුරුට සහ මගියාට අන්ධභාවයට පත් කරයි, සුළං ප්‍රදේශය විශාල බැවින්, එය වාහනයේ රියදුරු ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි, එය බලයට පමණක් බලපාන්නේ නැත. නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපාන අතර සමහර විට සුළඟේ දිශාව හේතුවෙන් වාහනය පෙරළීමට පවා හේතු වේ, එබැවින් යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස වීදුරුව ඉතා ඉහළ හෝ විශාල ලෙස සවි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

මුල් මෝටර් රථයේ සැලසුම් ප්‍රමිතියට අනුව, පපුව අවහිර කළ හැකි අතර, සම්පූර්ණ ස්ථාපන කෝණය මෝටර් රථයේ පසුපස පැත්තට ඇලවිය යුතු අතර එමඟින් සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කළ හැකි අතර වඩාත් මූලික සුළං ප්‍රතිරෝධක බලපෑම සහතික කළ හැකිය.

වචනයෙන් කියනවා නම්, වාහනයේ අවසාන අදියරේදී එකතු කරන ලද දේවල් වාහනයේ හැසිරවීමට සහ බල ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැතිව සිදු කළ යුතුය.එසේ නොවේ නම්, එය එකතු කිරීම අවශ්ය නොවේ, එබැවින් අපි එකතු කරන ලද කොටස් සාධාරණ ලෙස භාවිතා කළ යුතුය.