බොහෝ ධාවකයන් සඳහා, යතුරුපැදියක් ස්ථාපනය කිරීමBMW F-750GS වින්ඩ්ෂීල්ඩ්වටිනා ව්‍යාපෘතියකි.ප්‍රදේශයේ ප්‍රමාණය, හැඩය සහ භාවිතා කරන වර්ණය සාමාන්‍ය පැදීමේ විලාසය, වේගය සහ වාහන ආකෘතියට පවා සමීපව සම්බන්ධ වන අතර ඒවා සියල්ලම ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය.

Windshield, බොහෝ දුරට යොමු වන්නේ වායු ප්‍රවාහය මඟ පෙන්වීමට සහ විදේශීය වස්තූන්ට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට යතුරුපැදිය ඉදිරිපිට භාවිතා කරන ප්ලෙක්සිග්ලාස් ය.නමුත් එහි ද්රව්යය සහ අපගේ පොදු වීදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ද්රව්ය දෙකකි.

දෛනික ගමන් සඳහා කුඩා ස්කූටරවල සිට ක්‍රීඩා කාර් දක්වා, රැලි කාර්, ස්ටේෂන් වැගන් සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන දක්වා බොහෝ යතුරුපැදිවල වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සවි කර ඇත, නමුත් විවිධ මාදිලි සඳහා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් භූමිකාව ද සුළු වෙනස්කම් ඇත.

සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, යතුරුපැදි සඳහා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වර්ග දෙකක් ඇත, එකක් මුල් කර්මාන්ත ශාලාව වන අතර අනෙක සහායක කර්මාන්ත ශාලාව වේ.දෛනික යතුරුපැදිවල මුල් වීදුරුව සහිත යතුරුපැදි ප්‍රධාන වශයෙන් ADV රැලි කාර් සහ GT සංචාරක මෝටර් රථ වේ.එවැනි ආකෘති ප්රධාන වශයෙන් දිගු දුර වාහනවල ස්ථානගත කර ඇත.යතුරුපැදි සංචාර සඳහා, මාර්ගයේ විශාල සුළං ප්‍රතිරෝධය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් මගින් පැදවීමේ තෙහෙට්ටුව ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය.

මීට අමතරව, අනුකරණ ධාවන මාදිලිය ද මුල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වලින් සමන්විත වේ.අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී රියදුරු ඉන්ධන ටැංකිය මත වැතිර සිටී.සුළං ආවරණ මගින් පුද්ගලයාගේ හිස්වැස්මේ සිට වාතය ගලායාමට මඟ පෙන්විය හැකි අතර පැදීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කරයි.

එදිනෙදා ජීවිතයේදී, මුල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් නොමැති වාහන ප්‍රධාන වශයෙන් වීදි කාර් සහ සමහර කුඩා විස්ථාපන ස්කූටර් මාදිලි වේ.මෙම වාහන දෙක ස්ථානගත කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන්ම වීදියේ ගමන් කිරීම සඳහා වන බැවින්, දුරස්ථ යතුරුපැදි ගමන් සඳහා කැපවී සිටින්නේ ස්වල්ප දෙනෙකි.ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් බොහෝ ඇත.විශාල ක්‍රීඩා ස්කූටර කර්මාන්තශාලා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ද සවි කර ඇත.

රියදුරුට දැනෙන සුළගේ ප්‍රතිරෝධය අධිවේගයෙන් ගමන් කිරීමේදී පැහැදිලිව පෙනෙන බවත්, අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට පවා වාහනය වම දකුණ පැද්දෙන බවක් දැනෙන බවත් අධික වේගයෙන් යතුරුපැදි පදින මිතුරන් දනිති.ශරීරය රියදුරු තෙහෙට්ටුව ඇති කිරීමට පහසු පමණක් නොව, විශ්වාසයකින් තොරව අනාරක්ෂිත මෙහෙයුමක හැඟීමක් ලබා දීම පහසුය.